1. Требования к материалам деталей автомобильного купе.
Большинство деталей автомобильного отсека используют процесс профилирования, который предъявляет определенные требования к формуемости материала, жесткости, коррозионной стойкости и свариваемости. Как правило, используются листы из высокопрочной стали и сверхмелкозернистые стали с уровнем прочности 300-600 МПа.
2. Требования к материалам деталей кабины автомобиля.
Детали кабины автомобиля не подвергаются нагрузкам, и процесс формования принят, и материал должен иметь формуемость, жесткость при растяжении, растяжимость, сопротивление вмятинам, коррозионную стойкость и свариваемость. В конструкции продукта низкоуглеродистые холоднокатаные стальные листы, ультранизкоуглеродистые холоднокатаные стальные листы, холоднокатаные двухфазные стальные листы с высокими характеристиками на растяжение, холоднокатаные стальные листы с повышенной прочностью, холодные холоднокатаные листы высокой яркости прокатанные стальные листы и обожженные холоднокатаные стальные листы с закалкой, сверхнизкоуглеродистая сталь, высокопрочные холоднокатаные стальные листы, высокопрочные фосфорсодержащие холоднокатаные стальные листы и другие типы стальных листов, такие как стальные листы с покрытием стальные листы, сварные стальные листы и стальные листы TRIP.
