Добро пожаловать, чтобы связаться с нами: vicky@qyprecision.com

Запчасти для автомобильной промышленности

Краткое описание:


Информация о продукте

ЗАПЧАСТИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

Штампованные детали широко используются в автомобилях. Процесс штамповки металла подходит для нужд индустрии штамповки автомобильных деталей для многих разновидностей и массового производства. Стали для холодной штамповки - это в основном стальные листы и стальные полосы, на которые приходится 72,6% потребления стали для всего автомобиля. Материалы для холодной штамповки влияют на качество, стоимость, выпуск и организацию производства продукции, поэтому разумная замена автомобильных штамповочных материалов является важной задачей.

Принцип выбора материала для штамповки автомобильных деталей

При выборе материалов для штамповки деталей автомобилей сначала выберите металлические материалы с различными механическими свойствами в зависимости от типа штамповки и характеристик использования. Как правило, при выборе материалов для штамповки автомобилей следует руководствоваться следующими принципами:

A Выбранные материалы должны быть экономичными ;B Выбранные материалы должны обладать лучшими технологическими характеристиками ;C Выбранные материалы должны в первую очередь соответствовать требованиям к характеристикам автозапчастей.

Взаимосвязь между выбранными материалами автомобильных штамповочных деталей и их соответствующими характеристиками.

Каждая конкретная автозапчасть автоштамповочных деталей несет разные нагрузки, поэтому требования к материалам также очень разные.

1. Требования к материалам деталей автомобильного купе.

Большинство деталей автомобильного отсека используют процесс профилирования, который предъявляет определенные требования к формуемости материала, жесткости, коррозионной стойкости и свариваемости. Как правило, используются листы из высокопрочной стали и сверхмелкозернистые стали с уровнем прочности 300-600 МПа.

2. Требования к материалам деталей кабины автомобиля.

Детали кабины автомобиля не подвергаются нагрузкам, и процесс формования принят, и материал должен иметь формуемость, жесткость при растяжении, растяжимость, сопротивление вмятинам, коррозионную стойкость и свариваемость. В конструкции продукта низкоуглеродистые холоднокатаные стальные листы, ультранизкоуглеродистые холоднокатаные стальные листы, холоднокатаные двухфазные стальные листы с высокими характеристиками на растяжение, холоднокатаные стальные листы с повышенной прочностью, холодные холоднокатаные листы высокой яркости прокатанные стальные листы и обожженные холоднокатаные стальные листы с закалкой, сверхнизкоуглеродистая сталь, высокопрочные холоднокатаные стальные листы, высокопрочные фосфорсодержащие холоднокатаные стальные листы и другие типы стальных листов, такие как стальные листы с покрытием стальные листы, сварные стальные листы и стальные листы TRIP.

3. Требования к материалам деталей рамы автомобиля.

Рамы, плиты отсеков и некоторые важные несущие детали в основном формируются с помощью штамповочных форм, для которых требуются материалы с более высокой прочностью и лучшей пластичностью, а также с усталостной прочностью, способностью поглощать энергию столкновения и свариваемостью. Как правило, выбираются высокопрочные стальные пластины, сверхмелкозернистые стальные пластины (уровень прочности 300-610 МПа) и сверхвысокопрочные пластины (уровень прочности 610-1000 МПа) с лучшей формуемостью.


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам